撰稿/寒冰 阿森纳搬入酋长球场即将20年，而同一时期，切尔西的大球场梦想，历经20年依然还停留在设计图纸上。寸土寸金的伦敦中心区一地难求，斯坦福桥又被两条铁路牢牢锁住扩建的空间。在伦敦对手阿森纳、热刺甚至西汉姆联都拥有了6万人以上容量的大球场后，切尔西依然只能委身于仅有4万容量的蓝桥，未来相当长时间，仍看不到大容量球场计划破土动工的希望。对切尔西野心勃勃的美国资本而言，狭促的蓝桥是与其他豪门竞争最致命的短板。
2003年阿布收购切尔西后，就非常羡慕阿森纳开始的新球场计划。俄罗斯老板最初计划就近寻找更大的地皮新建球场，伯爵府展览中心、白城、巴特西电站、帝国路煤气厂和切尔西兵营都是备选地点，但2012年阿布拉莫维奇竞标收购巴特西电站、伯爵府展览中心先后失败，2015年底只能回到在斯坦福桥原址扩建或新建的方向。
2017年富勒姆区议会批准了斯坦福桥重建计划，还得到了伦敦市长萨迪克·汗的鼎力支持。当时切尔西不仅设计了以西敏寺大教堂为灵感的哥特式新球场外观，整个重建项目还包括新的俱乐部专卖店、酒店、博物馆和餐吧，但斯坦福桥球场东看台对面的居民拒绝出售房屋，导致重建项目在2018年5月全面终止。
2022年夏博利与澄湖资本为首的美资收购切尔西，蓝桥原址重建工程得以重启。2023年7月切尔西购得斯坦福桥与富勒姆百老汇地铁站之间，占地1.2英亩的土地用于重建项目。但两年后的今天，项目依然处于停滞状态。博利甚至又在重新考虑在伯爵府新建球场的搬迁方案，可是并未得到切尔西球场所有者公司的支持，任何搬迁计划，都需获得该公司至少76%的股东支持。
切尔西老板博利对蓝军短期内启动球场扩容工程并不乐观，今夏他甚至公开表示可能需15～20年，而且，新球场的建设成本也在不断攀升。2011年阿布拉莫维奇在伯爵府新建球场的方案，新球场造价在8亿镑左右。但现在，斯坦福桥球场原址拆除重建的成本已达15亿镑，搬迁到伯爵府新建球场的成本更高达至少20亿镑。
虽然目前切尔西的赛季票房收入仍能够超过1亿欧元，但这是建立在季票价格不断上涨的基础上，已经接近天花板，同时，阿森纳和热刺的赛季票房收入都已达至少1.35亿欧元。两家俱乐部也都有扩建球场计划，未来票房收入还将大幅增长。切尔西若不能尽快启动球场扩容计划，在未来的欧洲顶级豪门竞争，将必然处于天然的基础劣势。
